第1住民

ヒースコート国立公園のカンガルーの炭絵。

今、シドニーと呼ばれる地域に初めて住んだのは、オーストラリア先住民で、オーストラリア北部から、それ以前に東南アジアから移住した人々だった。放射性炭素年代測定は、約3万年前のシドニー地域での人間活動の証拠を示しているが、西シドニーの砂利堆積物で見つかったアボリジニの石器は、4万5000年から5万年の血圧に至るまでの間、この地域で人間の定住があったことを示している。

1770年4月29日、ジェームズ・クック中尉がクルネル半島のボタニー湾に上陸し、グウェーガル氏と出会ったのが、現地の人々とイギリス人の最初の会談でした。彼は日記の中で、彼らは混乱し、外国人訪問者に対してやや敵意を抱いていると述べた。クックは調査の任務に就いており、和解の開始を命じられなかった。彼は食料の収集と科学的観察の実施にしばらく時間を費やした後、オーストラリアの東海岸沿いをさらに北へ進み、彼がイギリスのために発見した新しい土地を主張した。英国が来航する前、シドニーには29の異なる氏族から4000人から8000人の現地人がいた。

イギリスの初期の入植者は、原住民をエオラ族と呼んだ。「エオラ」とは、イギリス人との最初の接触時に、先住民がその出所を説明するのに用いた言葉です。その文字通りの意味は「この場所から」です。ポート・ジャクソンからピーターシャムまでのシドニー・コーブには、キャディガル氏が住んでいました。主要な言語団体は、ダルグ、グリンガイ、ダラワルである。ヨーロッパを訪れた最初の人々は、先住民がキャンプや釣り、樹皮や食べ物に木を使ったり、貝殻を集めたり、魚を料理するなどの活動を行っていたと指摘した。

植民地の成立

オーストラリア建国、1788年1月26日シドニー・コーブキャプテン・アーサー・フィリップ・R.N.アルジェルノン・タルマージュの画。

イギリスは、イギリスは、アイルランドは長い間、大西洋を渡ってアメリカの植民地に受刑者を送り続けていた。1776年の米国独立宣言で貿易は終了した。英国は1786年に、クック氏が発見した約16年前の領土内に新たな刑事施設を建設することを決めました。

1788年1月18日、フィリップ船長は第1艦隊1隻と約850人をボタニー湾に引き入れたが、土壌の不良と淡水の不足により場所が不適切と判断した。彼はさらに北へ向かい、1788年1月26日にシドニー・コーブに到着した。ここが新しい植民地の場所になるはずだった。フィリップ氏は、ポート・ジャクソン氏は「例外なく、世界で最も優れた港」だと述べた。 植民地の名称は当初、「ニュー・アルビオン」（英国の別名アルビオンにちなむ）だったが、フィリップは「シドニー」を選んだ。 1788年2月7日、官宣と命名が行われた。ウィリアム・ドーズ中尉は1790年に町の計画を作成したが、植民地の指導者たちは無視した。今日のシドニーのレイアウトは、この計画の欠如を反映している。

1788年から1792年の間に、男性と女性766人がシドニーに上陸した。多くの「プロ犯罪者」は、植民地の設立に必要な技術をほとんど持たない。1790年、食糧事情は危機に達した。早期の農業への取り組みは盛り上がり、海外からの供給も少なかった。しかし、1791年以降は船来が定期的に増え、貿易が始まると鎖国感が薄れ、物資の供給も改善された。

植民地は自由と繁栄の原則に基づいて建設されたのではない。今回の地図は、刑務所の建物を示していない。囚人に対する処罰は、投獄よりも輸送であったが、重大な犯罪は、むち打ちと絞首刑によって罰せられた。フィリップは、より良い土壌を探し、パラマッタ地域を広がりの見込み地として探検団を派遣し、1788年後半から多くの有識者を移住させ、植民地の経済生活の中心となった小さな町を築き、シドニー・コーブは重要な港と社会生活の中心になった。農場コーブからパラマッタ、トンガビへの農業拡大は、設備や土壌、気候の不慣れが続いたが、囚人の労働を支援する建設計画が着実に進んだ。

有罪判決を受けたアーティスト、トーマス・ワトリングズアノースワード・コーブ、1794年

補給物資が乏しく、陸地からはほとんど栽培できないため、将校も囚人も皆飢えに苦しんだ。同地域の先住民も苦しんでいた。シドニーの天然痘の流行した1789年の天然痘の流行で、現地の人々の半数が亡くなったと推定されている。彼の年齢に対して啓発されたフィリップは、先住民との調和を図り、植民地の信徒を鍛錬し、改革を試みた。フィリップとその将校の数人 – 特にワトキン・テンチは、入植後最初の数年間の途方もない苦難を語る日記や帳簿を残した。マカリー氏が植民地を変えようとした努力の一つは、囚人が自由な市民として社会に再び入ることを認めたことだった。道路、橋、波止場、公共建物は囚人の労働を利用して建設され、1822年には銀行、市場、公共道路が整備された。パラマッタ道路は1811年に開通し、シドニー（現在の都市中心部）とパラマッタの2都市間のオーストラリア初の街道で、シドニーで最も古い道路の一つとなった。

植民地の状況は、繁栄する新都の発展には役立たず、より規則的な船の到着と海上貿易の開始（例えば羊毛）が進むにつれ、孤立の負担は軽くなった。1788年から1792年の間に、囚人とその看守は人口の大多数を占めていた。しかし、一代で土地を与えられる自由な信徒の人口が増え始めた。これらの人々はシドニーの民間経済の先駆者となり、後に軍役の期限が切れた兵士に加わり、後にイギリスからやって来る自由な入植者に加わった。フィリップ知事は1792年12月11日に植民地を出発し、新居地は飢餓の近くで、広大な孤立を4年間生き延びた。

競合

1804年のキャッスル・ヒルの罪人反乱。

1790年から1816年にかけて、シドニーはイギリス王国と抵抗する先住民族との間で繰り返し行われる紛争であるオーストラリア・フロンティア・ウォーズの数多い場所の一つとなった。1790年、イギリスがホークズベリー川沿いに農場を開設した際、先住民族の指導者プエミュルーイは、西シドニーで行われたホークズベリー・ネペン戦争と呼ばれる一連の戦争で、入植者にゲリラ戦を行い、ヨーロッパ人に抵抗した。1816年、マクアリー総督が英陸軍第46連隊から出兵するまで農場を襲撃し、14人のオーストラリア先住民をキャンプ場で襲撃して殺害し、この戦いを終結させた。

1804年、アイルランド人の信徒がキャッスル・ヒルの乱を率い、イギリスの植民地であるニューサウスウェールズのキャッスル・ヒル地域で、植民地時代の権威に対する囚人の反乱を起こした。戒厳令に基づいて鎮圧されたオーストラリア史上初の唯一の大規模な囚人蜂起は、ロウゼ・ヒルでの有罪者とオーストラリアの植民地時代の勢力との戦いに終止符を打った。1808年のラムの乱は、オーストラリア史上唯一の武装による政権奪取で、ニューサウスウェールズ州知事のウィリアム・ブリッホは、ジョージ・ジョンストン少佐の指揮下でニューサウスウェールズ隊から追放された。総督とラム隊の将校たちの間で争いが起こり、その多くはジョン・マッカーサーのような土地所有者だった。

現代の発展

19世紀

シドニーの航空図， 1888年

初期のシドニーは、初期の入植者が苦しんだ苦難によって形作られた。干ばつと病気が広く問題を引き起こしたのは、初期の頃ですが、状況はすぐに改善しました。軍の植民地政府は、新南ウェールズ隊という軍隊に依拠していた。マクアリーは、1810年から1821年にかけて、最後の独裁的なニューサウスウェールズ州知事を務め、シドニーの社会・経済発展の中心的役割を果たし、刑事植民地から自由社会へ移行し始めた。彼は、公共事業、銀行、教会、慈善団体を設立し、先住民族との良い関係を求めた。

ビクトリア・シドニー

19世紀の間に、シドニーは多くの主要な文化機関を設立しました。ラクラン・マッカリー知事のシドニーでの展望は、植民地の首都にふさわしい大きな公共の建物や施設の建設が盛り込まれた。マッカリー通りは、大きな建物の祭りの通り道として形を成し始めた。1840年はシドニーへの囚人輸送の最後の年で、当時の人口は3万5000人だった。1851年に植民地で金が発見され、金をもうけようとする何千もの人々が集まった。シドニーの人口は1871年までに20万人に達し、この間に市は栄華の時代を迎え、大建築にも反映された。テンペランス・コーヒー宮殿やホテル、図書館や博物館などの市民的な建物が建てられた。人口の増加とその後の経済活動を支えるインフラ需要は、1850年代から1860年代にかけて、市の鉄道や港湾システムの大幅な改善につながった。

急速な成長の後、1850年代にはシドニーからメルボルンに向けて新たな住民を引き離し、シドニーとメルボルンの間に歴史的に強い対抗意識を生み出した。しかし、シドニーは20世紀初めにメルボルンの人口を上回り、オーストラリア最大の都市です。1890年代の不況を受けて、6つの植民地はオーストラリア連邦を作ることで合意した。シドニーのビーチは海辺のリゾート地として人気が高まっていたが、昼の海水浴は20世紀初めまではみっともなかった。

20世紀現在

1920年にジョージ・ストリートで電車に乗った。シドニーはかつて、英国で最も大きな路面電車網の一つを持っていた。

ビクトリア女王の統治下では、6つの植民地が1901年1月1日に発生した。シドニーは人口48万1000人で、ニューサウスウェールズ州の州都となりました。1930年代の大恐慌は、工業世界のほとんどの都市と同様に、シドニーの経済に深刻な影響を与えた。1930年代の大半は、3人に1人まで失業していた。シドニー・ハーバー・ブリッジの建設は、1924年から1932年の間に1400人を雇用し、景気後退の影響の一部を緩和する役割を果たした。1925年には100万人に達した恐慌にもかかわらず、人口は引き続き好調でした。1961年に解体されるまで、同市は英国で最も大きな路面電車網の一つであった。

シドニーハーバーブリッジ開通日1932年3月19日

1939年に英国がドイツとの戦争を宣言すると、オーストラリアも入国しました。戦争中、シドニーは戦時経済のニーズに応えるため、産業開発の波が高まった。大量失業からは程遠く、現在では労働力不足が生じ、男性の役割に女性が積極的に取り組んでいる。1942年5月と6月に、シドニーの港は日本の潜水艦から命を落として直接攻撃を受け、日本軍に襲撃されました。全市の家庭が防空施設を建設し、訓練を行った。

その結果、シドニーは戦後を通じて人口の増加と文化の多様化を経験した。シドニーの人々は、1954年に王君がオーストラリア王室巡遊を開始するために初めてオーストラリアの土地に立ち寄った際に、エリザベツ2世を温かく迎え入れた。シドニー・ヘッドズを経て英国王室ヨットに到着し、ファーム・コーブに上陸しました。1950年のシドニーの住民数は170万人で、1975年には300万人近くになった。オーストラリア政府は、大規模な多文化移民制度を開始した。

シドニーは2000年夏季五輪を主催した。

IT、教育、金融サービス、芸術などの新しい産業が増えている。シドニーの象徴的なオペラハウスは1973年に女王陛下によって開かれました。1960年代から1970年代にかけて、古い低層階やしばしば砂岩の高層ビルの多くが、コンクリートや鋼鉄の新しい高層ビルに取り上げられ、1967年から1976年にかけてシドニーで最も高いビルがオーストラリア初の高層ビルである。このように、現代の高層建築の増加が著しく進展したことは、1990年代以降に遺産法によって阻止され、歴史的に重要と見なされる建造物の破壊を防ぐことになった。1970年代以降、シドニーは急速な経済・社会の変化を遂げている。その結果、この都市は国際的な溶解釜になった。

シドニーハーバーブリッジの混雑緩和のため、1992年8月にシドニーハーバートンネルが開通しました。2000年の夏季五輪はシドニーで開催され、国際オリンピック委員会の会長によって「史上最高のオリンピック大会」として知られるようになった。シドニーは、近年の世界的な名声に加え、オーストラリアに対する政治的、経済的、文化的な影響力を強めてきました。オリンピック後、同市は2003年ラグビーワールドカップ、2007年APECオーストラリア、2008年カトリック世界ユースデーを主催し、教皇ベネディクト16世が率いた。

地形

シドニーは、海面が深い海面を満たすようになった、沈没した海岸線にある。

シドニーは、東にタスマン海、西にブルー山、北にホークスベリー川、南にウロノラ高原を持つ沿岸の盆地です。市内は25平方キロメートル（10平方マイル）で、シドニー大地域は12,367平方キロメートル（4,775平方マイル）、市街地は1,687平方キロメートル（651平方マイル）です。

シドニーは2つの地域にまたがっている。カンバーランド平野は港湾の南西に位置し、比較的平坦である。ホーンズビー高原は北に位置し、急峻な谷で切り裂かれている。南部の平坦な地域は、都市の成長に伴い最初に開発された地域である。シドニー港橋の建設が始まってから、海岸の北部に人口が増えた。海岸線沿いには70の海岸があり、ボンディビーチは最も有名な海岸の一つです。

ネペン川は街の西端をくるみ、ホークズベリー川となり、ブロークン湾に到着する。シドニーの水の貯蔵庫のほとんどは、ネペン川の支流にあります。パラマッタ川は主に工業用で、シドニー西部郊外の広い地域をポートジャクソンに流し込む。南部はジョージ川とクックス川によってボタニー湾に流れ込む。

マサチューセッツ工科大学(MIT)のSenseable City Labの計算によると、シドニーは25.9%が樹木で覆われ、シンガポール、オスロに次ぐ世界第3位の都市となり、バンクーバーと並ぶ。

地質学

シドニー周辺の露出した岩は、ほとんどがシドニーの砂岩です。

シドニーは、最近の火成岩や火山の首を持つ、ほとんどが三畳紀の岩でできている。シドニー盆地は、地殻が膨張し、沈静化し、三畳紀前期の土砂で埋め尽くされた時期に形成された。今日の砂岩となる砂は、南北の川によって流され、3億6000万年から2億年前に敷設された。その砂岩は頁岩レンズと化石河床を持つ。

シドニー盆地の生物圏には、崖、海岸、河口の沿岸地域が含まれています。三畳紀にシドニーが現在横たわる沿岸地域のホークズベリー砂岩に、リアスと呼ばれる深い渓谷が彫られた。1万8000年から6000年前の間に増え続ける海面は、河口や深い港を形成するために海岸を水浸しにした。シドニー・ハーバーとしてよく知られるポート・ジャクソンは、そのようなリアの一つです。シドニーでは、主に二つの土壌を取り扱っています。砂質土（ホークズベリーの砂岩から作られた）と粘土（シェールや火山岩から作られた）は混ざり合ったものもあるが、

古いホークズベリーの砂岩のすぐ上にあるウィアナマッタ・シェールは、西部から東部に時間が移った三畳紀中期に大河デルタに関連して堆積した、西シドニーの地質学的特徴である。ウィアナマッタ頁岩は一般的に頁岩、泥岩、鉄石、珪岩、ラミニテなどの細かい粒状の岩から成り、一般的な砂岩ユニットは少ない。ワイアナマッタ・グループは、次のユニットで構成されています（層序順）。ブリンゲリー・シェール、ミンチンベリー・サンドストーン、アッシュフィールド・シェール。

生態学

シドニー地域の典型的な草の生えた森林地帯。

シドニー地方で最も広く見られる植物集落は、開けた草原や乾燥した硬葉植物林の一部で、ユーカリの木、カス、メラレウカ、コリンバス、アンゴフラスから成り、低木（通常は、ワッツ、カリステモン、グレビラ、バンクシア）や半連続草。この地域の植物は、土壌の肥沃度が低い地域で育てられているので、ざらざらした葉を持つ傾向がある。シドニーでは、湿った硬膜を持つ森林の一部が、北部と北東の高い地域に見られる。これらの森は、真っ直ぐで背の高い木のカノピーに、柔らかい葉の低木、シダ、ハーブの湿った下層がある。

シドニーには、オーストラリアのカラス、オーストラリアのマグピー、ステッドハト、ノイジーマイナー、ピードカーロウなど、多くの鳥種が生息しています。シドニーでは、一般的なミナ、ヒトデ、ハト、ハトなどが導入された鳥種が普遍的に存在する。爬虫類も多く、スキンクが多い。シドニーには、頭の白いトビギツネやシドニーの漏斗の巣など、哺乳動物やクモの種が数種あり、港や海岸に生息する多様な海洋生物種が存在する。

気候

スモークヘイズオーバーシドニーハーバー

古典的なシステムのシドニーは温暖な気候ですが、ケッペン・ガイガーの分類では、シドニーは湿気が多い亜熱帯気候(Cfa)を持っています。 オーストラリア統計局(ABS)は、夏は「暖かく、暑い時もある」、冬は「涼しい」と表現し、年間を通じて雨が一律に降るとしている。

シドニーの展望台にある主要気象台では、2013年1月18日の最高気温は45.8 °Cから1932年6月22日の最高気温は2.1 °Cでした。年平均14.9日の気温は、中央ビジネス街(CBD)で30 °C以上です。 一方、首都圏は郊外によって平均35～65日である。観測所の丘に記録される最も高い最低気温は2011年2月6日の27.6 °Cで、最低気温は1868年7月19日の7.7 °Cです。シドニーの首都圏で最も暑い日は、2020年1月4日にペンリスで発生し、最高48.9 °C(120.0 °F)の高さが記録されました。海の平均年間温度は、9月の18.5 °Cから2月の23.7 °Cまでです。シドニーの平均日照時間は1日当たり7.2時間で、平年は109.5日です。

海の近くで天気は穏やかで、内陸西部の郊外では、より極端な気温が記録されています。シドニーでは、都市部のヒートアイランド効果を体験します。このため、都市の一部は、沿岸郊外を含む極端な暑さに弱くなります。春の終わりと夏の間、35 °C(95 °F)以上の気温は珍しくありませんが、暑い乾燥した天候は、南部産の強力な南部産のバスターが終わり、風が吹き、急激に気温が下がります。シドニーは大分裂地帯に接しているため、冬から春の間は通常西の乾燥した風が吹き荒れ、風下にあるので、この地域の火災の危険性を高めることがあります。内陸部のため、西シドニーでは早朝、冬に数回霜が降りる。秋と春は過渡期で、春は秋よりも気温の変動が大きい。

気象局は、2002年から2005年まで、記録が1859年に始まって以来、シドニーで最も暖かい夏だったと報告した。しかし、2007年から2008年の夏は、1996年から97年にかけて最も涼しく、今世紀唯一の夏が平均気温以下となった。2009年には、乾燥状態が原因で、東オーストラリアに向けて激しい砂塵嵐が巻き起こりました。エルニニョ – サザン振動、インド洋双極子、南環状モードは、シドニーの気象パターンを決定する上で重要な役割を果たしている。一方の側は干ばつと茂みが、もう一方の側は嵐と洪水で、振動の反対の段階に関連している。春と夏の間に発生しがちな茂みの周りの多くの地域では、やぶの火事が起こっています。

1991年にポッツ・ポイントから奪われた夏の雷雨。

雨量は緩やかなものから低いものまで、最近は不安定な状態だったが、月間にわたって広がっている。最も雨が多い月でも、雨の日数は比較的少なく、1ミリ（0.04インチ）のしきい値では、月平均7～8日の雨の日数がある。豪州の南に亜熱帯の尾根がある場合は、降水量が多いが、逆時計回りに回転するため、亜熱帯の尾根が北に向かう場合は、晩夏から初冬にかけては、東風が許され、晩冬から春にかけては、逆回りに大陸内部から乾燥風が吹き込まれる。1990年から1999年にかけて、シドニーは年間約20件の雷雨を受けました。秋・冬の終わりには、特にCBDで、東海岸の安値が大量の雨をもたらす可能性がある。

春と夏には、黒や復活祭が大雨の原因となるのが普通だが、他の低気圧地域では、大雨や午後の雷雨が発生する可能性もある。風の向きによっては、夏は蒸し暑く乾燥し、晩夏・秋は春・初夏よりも平年の湿度・湿度が高い。夏は雷雨、冬は寒い前線から雨が降る。2008年7月には、シドニー市域での降雪が最後に報告されたが、グルーペル（柔らかいひょう）の落ち込みは雪と誤認された。サイクロンの残りが市に影響を与えるが、サイクロンの影響を受けることは少ない。同市はまた、激しい嵐に見舞われやすい。1999年に起きた暴風雨は、直径9cm（3.5インチ）の巨大な飛び石を生み出した。

夜のシドニー地区の衛星写真。ウォロンゴンは左下に、ゴスフォードと中央海岸は右端に見えます。

シドニーの地域は、シドニーのCBDやシティ（俗に「シティ」と呼ばれる）、インナーウェスト、東郊、南シドニー、大西シドニー（南西、丘陵地帯、マッカーサー地方を含む）、北郊（北海岸、北海岸を含む）などである。 大シドニー委員会は、シドニーを首都圏の33のLGAに基づいて5つの地域に分けます。西の都市、中央の市、東の市、北の地区、南の地区。オーストラリア統計局(ABS)は、シティ・オブ・セントラル・コースト（旧ゴスフォード市、ワイオン・シャイア）を、シドニー州の人口を対象とした大規模な地域に含む。これにより、グレーター・シドニー・コミッションの対象となる首都圏に、さらに33万人が加わります。

郊外の奥

オックスフォードストリートインダーリンハースト

CBDはシドニー・コーブから南に約3キロメートル（1.9マイル）の距離を走る。東は王立植物園内のファーム・コーブ、西はダーリング・ハーバーに接している。CBDを取り巻く郊外には、ウールーモールー・ポッツの東方の地点、南方のスリー丘陵・ダーリンハーストの西方の地点、ピルモント・ウルティモの北方の地点・岩の地点などがある。この郊外の大半は面積1平方キロ（0.4平方マイル）未満です。シドニーCBDは、18世紀に囚人が誕生した際に、かなり狭い通りや通りが特徴です。

ジョンストン湾にまたがるアンザック・ブリッジは、西の郊外からCBDに繋がっています。

シドニーの奥地には、郊外とは別の複数の地方が存在する。中部岸壁と循環岸壁は、フェリー、鉄道、バスの交流機関を備えた輸送拠点です。チャイナタウン、ダーリングハーバー、キングスクロスは、文化、観光、娯楽のための重要な場所です。ピットストリートモールとジョージストリートの間に位置するストランドアーケードは、歴史的なビクトリア朝風のショッピングセンターです。1892年4月1日に開店し、店の前面は、元の内部ショッピングフェーデスを正確に再現したものです。シドニー・タワーの下に位置するウエストフィールド・シドニーは、シドニーで最も大きなショッピング・センターです。

典型的な都市内通り。写真：パディントン

シドニーの郊外の奥地には、長い温和な雰囲気があります。港湾に位置するピルモントは、海運や国際貿易の中心地から、高密度住宅や観光宿泊施設、賭博場の地域へと再開発された。元々、ダーリンハーストは市のすぐ外に位置し、歴史的な、かつてのダーリンハースト刑務所、製造業、混合住宅の所在地です。当時は売春地帯として知られていた時期もあった。テラス式の住宅は主に保持され、ダーリンハーストは1980年代から大きく進化してきた。

グリーン・スクエアは、ウォーテルルー州の旧工業地域で、80億ドル相当の都市再開が進んでいる。市の港端には、ミラーズ・ポイントの歴史的な郊外と波止場が、バランガルーの新しい地域として建設されています。ミラーズ・ポイント/バランガルーの開発による地元住民の強制的な再住は、60億ドル相当の経済活動が予想されるにもかかわらず、大きな論争を巻き起こした。パディントン郊外は、復元されたテラスハウスやビクトリア兵舎、週刊オックスフォード街の市場を含むショッピングなど、有名な郊外地です。

インナーウェスト

ニュータウンのキング・ストリートは、オーストラリアで最も完成度の高いビクトリア・エドワード時代の商業領域の一つです。

内西部には、一般に、内西評議会、バーウッド市、ストラットフィールド市、カナダ湾の市が含まれる。CBDの西に最大11km。西部郊外には、従来、労働者階級の労働者が住んでいたが、20世紀を通じて、温和な社会の中で生まれてきた。現在、この地域は中密度と高密度の住宅が主な特徴です。シドニー大学やパラマッタ川などが主な特徴で、世界に広がる大きなコミュニティーです。アンザック橋はジョンストンズ湾に架かり、ロゼルとピルモントとシティを結び、西側の流通会社の一部となっています。

この地域はT1、T2、T3線で運行されており、これには本線郊外線も含まれる。ニューサウスウェールズ州で最初に建設されるシドニー内の第2次鉄道拠点駅で、郊外・北線の主要駅。1876年に建設され、パラマッタ・ライト・レールの終着駅となる。また、バス路線や自転車なども多く運行されている。その他、この地域のショッピングセンターには、ホームブッシュのウェストフィールド・バーウッドやDFOがある。

東部郊外

東の郊外には、ウーラの自治体、ランドウィックの市、ウェバーリーの市議会、ベイサイドの一部が含まれている。大シドニー委員会は、2036年までに東部の市街地（都市と内西を含む）で133万8250人の住民を羨望している。

その中には、国内で最も裕福で恵まれた地域も含まれ、世界で最も高価な通りの一部が含まれています。ポイント・パイパーのウォーリー・ロードは2万0900ドルの最高価格で、世界第9位の高価な通りです。ウェントワースの選挙区の75%以上がSEIFAの優位性の頂点に落ち込み、国内で最も不利な地域となっている。

主な目印には、主要な観光地であるボンディビーチが含まれる。2008年にオーストラリア国家遺産リストに追加された。また、ウェストフィールドショッピングセンター、2035年までに6,400人の事務所と推定T4東部郊外線の駅があるボンディジャンクションもあります。ランドウィック郊外には、ランドウィック・レーセコース、ロイヤル・ホスピタル・フォー・ウィメン、プリンス・オブ・ウェールズ病院、シドニー・チルドレンズ・ホスピタル、UNSWケンジントン・キャンパスがある。ランドウィックの「コラボレーション・エリア」は、2036年までに3万2000人の雇用を基本的に見積もった。

2020年4月、CBD・South East Light Railの建設が完了した。2018年に竣工予定だったが、2020年まで延期された。このプロジェクトは、信頼性の高い、高性能の電車サービスを市や東南の住民に提供することを目指している。

この地域の主要なショッピングセンターには、ウェストフィールド・ボンディ・ジャンクションやウェストフィールド・イーストガーデンズがある。

シドニーの天窓は、タスマン海から見たところ、ヴァクルスのクリフトップ郊外を見渡せる。

サザンシドニー

カーネル、ラ・ペルース、クロヌラ、その他の郊外の植物湾に面している。

シドニー南部は、旧ロックデール地方の郊外を含み、ジョルジュ川評議会（総称してセントジョージ地区）、広くは、ジョルジ川南部のサザランド地方の郊外を含む。

ボタニー湾の近くにあるクルネル半島は、リターニュが作った東海岸線の最初の地下の跡です。（後の船長）1770年のジェームズ・クック。フランスのナビゲータージャン=フランソワ・デ・ガラウプにちなんで名付けられた歴史的郊外のラ・ペラウスは、ベアアイランドとボタニー湾国立公園にある古い軍事拠点で有名だ。

シドニー南部のクロヌラ郊外は、オーストラリア最古の国立公園であるロイヤル・ナショナル・パークの近くにある。多数の商業ビルや高層住宅がスカイラインを支配するハーストビルは、郊外の大きな町で、南の郊外のCBDになった。

北シドニー

チャツウッドの商業地区。

「北シドニー」は、郊外の上北岸・下北岸・北海岸を含む場合もある。

北の郊外には、マッコーリー大学、グラデビル橋、ライドブリッジ、マッコーリーセンター、マースフィールドのカーソンホールなどの名所がある。この地域は、ホーンズビーシャーの地方、ライド市、ハンターズヒル市、パラマッタ市の一部など、郊外に位置する。

ノースショアとは、シドニーの北大都市圏を指す略式の地理的用語で、アルタルモン、チャッツウッド、ローズビル、リンディールド、キララ、ゴードン、ピンブル、ホーンズビー、その他多くの地域で構成される。

通常、低い北海岸とは、ニュートラル湾、ウェーバートン、モスマン、クレモーン、クレモーン岬、ラベンダー湾、ミルソンズ湾、カメレイ、ノースブリッジ、北シドニーなど、港に隣接する郊外を指す。ハンターズ・ヒルやグラデビルも、しばしば下部北岸の一部と見なされる。北岸の下部の東端は中港、あるいはキャッスルコーブとローズビル・チェイスのローズビル橋にある。北上岸とは通常、チャツウッドとホーンズビーの郊外を指す。クーリング街とホーンズビーシャー協議会の郊外から成る。

ノースショアは、北シドニーとチャッツウッドの商業地です。シドニー北部は、大規模な商業センターで構成され、シドニーでは、CBDに次いで2番目に高層ビルが集中している。北シドニーは、広告、マーケティング、関連業界が多く、多くの大企業が同地域に事務所を構えている。

北部のビーチ地域には、シドニーで19世紀から20世紀にかけて最も人気のある祝日の行き先の一つ、マンリーが含まれています。シドニー港への2km(1.2mi)の広い入り口を形成するシドニー・ヘッドスも、同地域の目玉地です。北海岸地域は、ポートジャクソン（シドニー港）の入り口から南へ、西から中港、北はブロークンベイの入り口まで広がっている。2011年のオーストラリアの国勢調査では、北海岸はオーストラリアで最も白く、一民族的な地域であり、隣国の北海岸や中央海岸とは対照的である。

北シドニーの典型的な郊外の通り。写真：リンドフィールド。

丘陵地帯

ヒルズ地区とは、一般的には、ヒルズシャーの地方自治区やパラマッタ市の一部、ホーンズビーシャーなど、北西シドニーの郊外を指す。実際の郊外や、丘陵地帯に位置すると考えられる地域は、いくぶん曖昧で変化しやすい。例えば、ヒルズ地区史学会は、その定義をヒルズ地方自治区に限定しているが、研究地域はパラマッタからホークズベリーに及んでいる。カンバーランド平原が上昇し、ホーンズビー高原に合流するなど、比較的丘陵地帯が特徴であることからこの地名が付けられている。

郊外の中には、バウルカム・ヒルズ、キャッスル・ヒル、セブン・ヒルズ、ペンドル・ヒル、ボーモン・ヒルズ、ウィンストン・ヒルズなど、「ヒル」や「ヒルズ」の名前を持つものもある。ウィンザー・ロードとオールド・ウィンザー・ロードは、植民地に建設された第2、第3の道路であるオーストラリアの歴史的な道路である。

西の郊外

グレーターウエスタンシドニーの航空写真：シドニー西部は自然の中でも郊外に近い地域で、様々な工業地やビジネスパークで構成されています

パラマッタは、西シドニーの主要な商業拠点である

西部の郊外は、オーストラリア第6位のビジネス街、パラマッタの地域を含み、同年、港側の植民地、バンクスタウン、リバプール、ペンリス、フェアフィールドに定住した。5,800平方キロメートル（2,200平方ミリ）に及び、2017年現在の住人数は2,288,554人と推定され、シドニー西部は、この国で最も多文化的な郊外にあります。人口は労働階級の人々が多く、重工業や職業貿易では主要な雇用を得ている。1788年に英国によるオーストラリアの植民地化が始まってから設立された本土第3の居留地（シドニー・パラマッタ以降）で知られるが、居留地は実際にはオールド・トンガビーの別の郊外にある。

プロスペクト郊外の西部は、ブラックタウン市にあり、パルク・レニドスが運営する水上公園、マインディング・ウォーターズがある。オーバーン市にある植物園「オーバーンボタニックガーデンズ」は、オーストラリア以外からも多くの人が訪れるなど、毎年何千人もの人々を集めています。西に広がる公園や庭は、メリランズ西部にあるセントラルガーデンズネイチャーリザーブです。また、大西部には、2000年夏のオリンピック開催地として設立された郊外のシドニーオリンピックパークや、イースタンクリークに位置するモータースポーツサーキットであるシドニー・モータースポーツパークも含まれる。グレイスタンのブートタウン水道は19世紀の水上橋で、州の重要性の遺産としてニューサウスウェールズ州立遺産登録に登録されている。

北西部では、ブラックタウンの近くにあるドンサイドにあるオーストラリアの動物園、フェザーデール・ワイルドライフ・パークが、西シドニーだけでなく、NSWやオーストラリアにとっても大きな観光名所です。パラマッタのウェストフィールド・パラマッタは、オーストラリアで最も忙しいウェストフィールド・ショッピング・センターで、年間2870万件の顧客訪問を行っている。パラマッタの歴史的な家並みと観光地である旧政府館は、2007年8月1日にオーストラリア国民遺産リストに、2010年に世界遺産リストに登録され、1799年に設立され、より西部の唯一の遺跡となったシドニーは、このようなリストに登場する予定です。さらに、この家はオーストラリアで最も古い現存する公共ビルです。西部の歴史的に重要な尾根で、シドニーで唯一、火山活動の古い地域であるプロスペクト・ヒルもNSW州立遺産登録に登録されている。

さらに南西には、マッカーサーの地域と、1990年代にシドニー固有の地域とは別の地域と見なされるまで、人口の中心地として重要な地域であるキャンベルタウンがある。キャンベルタウンにあるショッピングコンプレックス、マッカーサー・スクエアはシドニーで最も大きなショッピングコンプレックスの一つになった。南西部には、バンクスタウン湖もあります。バンクスタウン湖は、現在も使用中の鉄筋コンクリート造りの高架貯水池で、ニューサウスウェールズ州立遺産登録に登録されています。南西部には、1840年代にカラマール郊外のウィリアム・ブランドが植えた、シドニーで最も古い木、ブランド・オークの一つがある。

シドニーCBDとオペラハウスアンドハーバーブリッジ。シドニーは、国内で最も高層の建物の本拠地です。

建築

シドニー・オペラ・ハウスの帆は、おそらくシドニーで最も認知度の高い建物です。

植民地で最も古い建物は最低限の基準で建てられた。就任後、ラクラン・マクアリー知事は新しい建設計画の建築設計に野心的な目標を掲げた。同市は現在、世界遺産に登録された建物、いくつかの国家遺産に登録された建物、数十の英連邦遺産に登録された建物をマクアリーの理想が生き延びた証拠として挙げている。

1814年、知事は、マッカリー・ライトハウスの設計を行うため、囚人のフランシス・グリーンウェイに呼び掛けた。1818年、灯台と古典デザインがマッカリーから恩赦を受け、現在に至るまで洗練された建築文化を紹介した。グリーンウェイは1819年にハイド・パーク兵舎の設計を進め、1824年にはジョージア様式の聖ジェームズ教会の設計を進めた。ゴシック調の建築は1830年代から盛んになった。ジョン・ケラバのエリザベス・ベイ・ハウスと1856年の聖フィリップ教会は、1845年のエドワード・ブロア政府議院と共にゴシック様式の復活の様式で建てられた。1858年に完成したキリリ邸や、オーストラリア最古の大聖堂、セント・アンドリュー大聖堂は、ヴィクトリア朝ゴシック建築の珍しい例である。

一般郵便局

1850年代後半から古典建築への転換が見られた。モーティマー・ルイスさんが1857年にオーストラリア博物館を設計しました。1891年にヴィクトリア・フリー・クラシック風に完成した総合郵便局は、ジェームズ・バーネットが設計した。バーネットは、1883年のグリーンウェイのマッカリー灯台の再建を監督した。1844年にルイスの仕様書に合わせて税関が建てられ、1887年にバーネット、1899年にW L Vernonが増設された。1889年、新古仏第二帝国様式の町役場が完成。1890年代初頭から、ロマネスクのデザインがシドニーの建築家の間で人気を集めました。シドニー・テクニカル・カレッジは、ロマネスク・リバイバルとアン女王の両方のアプローチを用いて1893年に完成した。ビクトリア女王ビルディングはジョージ・マクレーによるロマネスク・リバイバル風に設計され、1898年に完成した。シドニー・セントラル・マーケッツの敷地内に建てられ、3階建ての店舗を200店舗に収めている。

ザクイーンビクトリアビルディング

居留地の富が増え、1901年に連邦後の都に発展したシドニーは、建物の高さが増した。シドニーの最初のタワーは、キング・ストリートとキャスルレーグ・ストリートの角にあるカルウラ・チェンバーズで、12階で50メートル（160フィート）のトップを占めた。1908年にマーティン・プレイスに建てられた商業旅行者クラブは、同じ高さで10階だった。1972年にハリー・サイドラーのMLCセンターに向けて建てられ、レンガ積みの単板で建てられ解体された。これがシドニーの町並みの変化を呼び起こし、1960年代の高さ制限の解除に伴い、高層建設が急増した。ジャン・ヌーベル、ハリー・サイドラー、リチャード・ロジャース、レンゾ・ピアノ、ノルマン・フォスター、フランク・ゲリーなど、高い評価を受ける建築家たちは、それぞれがこの街のスカイラインに貢献しています。

大恐慌はシドニーの建築に顕著な影響を与えた。1930年代以前よりはるかに装飾が少なく、新しい建物は制約を受けるようになった。この時期の最も注目すべき建築要素は、ハーバーブリッジです。鉄製のアーチはジョン・ブラッドフィールドが設計し、1932年に完成した。ミルソンズ・ポイントからドーズ・ポイントまでの503メートル（1650フィート）の間の総合3万9000トンの構造用鋼。

シドニーの現代建築の例である、1 Bligh Streetのアトリウム

1940年代からシドニーに現代と国際の建築が登場した。1973年に完成して以来、この市のオペラハウスは世界遺産となり、世界で最も有名な近代デザインの一つとなっています。Jorn Utzonが、ピーター・ホール、ライオネル・トッド、デヴィッド・リトルモアから寄稿を得て考案した。ウツォンはオペラハウスでの作品で2003年にプリツカー賞を受賞した。シドニーは、カナダ系アメリカ人の著名な建築家、フランク・ゲリー氏が、木造住宅の設計に基づいて、オーストラリア初の建物を建てた家です。敷地の東端にはグッズ線の歩道と旧線の入り口がある。

CBDの現代的な建物には、シティグループセンター、オーロラプレイス、チフリータワー、準備銀行ビル、ドイチェ銀行プレイス、MLCセンター、一人当たりセンターが含まれる。最も高い建物は、ドナルド・クローンが設計し、1981年に完成したシドニー・タワーです。シドニー空港の近くにあるため、新しい建物の高さは235メートル（771フィート）に制限されましたが、2000年代初頭の厳しい規制は過去10年間で緩和され、現在は330メートル（1083フィート）に制限されています。 1970年代に論争の的となった取り壊しの後、シドニーの遺産を保護するために、少なくとも1977年から緑のバンや遺産オーバーレイが行われているため、シドニーサイダーは古い歴史を守り、古い建築と新しい建築のバランスを十分に保つべく抗議した。

住宅

ポツポイントのビクトリア朝のテラスは、高層の現代アパートの建物（背景）と併設された。

シドニーは、世界で最も高価な住宅市場で、ニューヨーク市とパリの両不動産価格を上回っており、2019年12月現在の平均住宅価格は114万2212ドル（全国平均住宅価格の25%以上）で、オーストラリアで最も高い水準にあります。

2016年のシドニーの住居は176万棟で、92万5000戸(57%)の戸建て住宅、22万7000戸(14%)の半戸建てのテラス住宅、45万6000戸(28%)の住宅が含まれている。都心部ではテラスハウスが一般的ですが、郊外外の景観を支配する一戸建て住宅です。

環境・経済面での圧力から、住宅需要の低下傾向が指摘されている。シドニーでは、1996年から2006年の間に、アパートの数が30%増加した。シドニーの公営住宅は、ニューサウスウェールズ州政府が管理しています。公共住宅の集中度が高い郊外には、クレイモア、マッカリー畑、ウォータールー、ドルイット山などがある。政府は、ミラーズ・ポイント、グロスター・ストリート、ザ・ロックスのハーバーサイド地区で、約300件の歴史的な公共住宅を売却する計画を発表した。

シドニーは世界で最も高価な不動産市場の一つです。香港に次いで、2016年12月現在のシドニーの年俸の14倍の平均不動産価格です。シドニーの各地に、さまざまな遺産の住宅スタイルがあります。テラスの家は、パディントン、ザ・ロックス、ポッツ・ポイント、バルマインなどの郊外の奥深くに見られ、その中には温和化の対象となっています。これらのテラス、特にロックスなど郊外のテラスは、歴史的にシドニーの鉱山労働者と労働者の本拠地でした。現在、テラスの家は市内で最も価値の高い不動産を構成しています。

1901年の連合時代に建設された連合住宅は、ペンシュルスト、ツラムラ、ハーバーフィールドなど郊外にあります。ハーバーフィールドは、連邦の住宅が多いため、「郊外連合」と呼ばれている。労働者のコテージは、サリーヒルズ、レデファーン、バルメインにある。カリフォルニアのバンガローは、アッシュフィールド、コンコード、ビークロフトで一般的です。近代的な大型住宅は、スタンホープ公園、ケリービル・リッジ、北西のベラ・ビスタ、ボスリー公園、アボツベリー、セシル・ヒルズ西部、ホクストン公園、ハリントン公園、オラン公園など、郊外に多く見られる。

公園と空きスペース

100年祭のパークランドはシドニーの中で最も大きく最も古い公園の一つです

ハイドパークのアンザック戦争記念碑は、第一次世界大戦のオーストラリア帝国軍の功績を記念した公式の記念碑である。

ロイヤル・ボタニック・ガーデンはシドニー地方で最も重要な緑の空間で、科学とレジャーの両方の活動を行っています。シドニー市の管理下に15の別々の公園がある。市の中心部にある公園には、ハイドパーク、ザドメイン、プリンス・アルフレッド・パークなどがある。

郊外の外には、東に100年公園とムーア公園、南にシドニー公園とロイヤル国立公園、北にクーリング街チェース国立公園、西にシドニーパークランド西部、世界最大級の都市公園の一つ。王立国立公園は1879年4月26日に公布され、1万3200ヘクタール（51平方マイル）の国立公園としては世界で2番目に古い。

シドニーの首都圏で最も大きい公園は、1894年に設立された「空環街チェース国立公園」で、面積は1万5400ヘクタール（59平方マイル）です。 公園内には土着住居の記録が残っており、800点以上の石碑、洞窟画、中庭があるとされる。

王立植物園；オーストラリアで最も古い科学機関だ

現在の藩として知られるこの地は、1788年にフィリップ知事が私有地として確保した。1816年、藩のすぐ北の地はマカリーの命により、王立植物園となった。これがオーストラリアで最も古い植物園となる。庭園は単なる探検やリラクゼーションの場ではなく、植物館や図書館、研究所を備えた科学的研究の場でもある。2つの公園の面積は64ヘクタール（0.2平方マイル）で、8900種の植物が生息し、年間350万人以上の面積を誇る。

藩の南には、面積16.2ヘクタール（0.1平方マイル）の豪州最古の公園、ハイドパークがあります。その場所は、植民地の最初の時代から、リラクゼーションや動物の放牧に使われていた。マカリーは1810年に「町の人々の娯楽と娯楽」のためにそれを奉納し、ロンドンの元々のハイド・パークに敬意を表して名付けた。

中央ビジネス街。シドニーは、オーストラリアの金融・経済の中心で、最大の経済を誇り、オーストラリアのGDPの4分の1を占めている

ルーボロ大学の研究者は、世界経済に高度に統合された世界の上位10都市の中でシドニーをランク付けしました。世界経済大国指数は、世界で11位のシドニーを示しています。グローバルシティーズ・インデックスは、世界規模の取り組みに基づいて、世界14位と認識しています。

植民地時代初期の通説は、西ヨーロッパの大半を通じて行われたように重商主義が有力であった。経済は当初、土地開墾の困難と安定した貨幣制度の欠如から苦しんだ。ラクラン・マッカリー知事は、流通するスペインの銀ドル1枚につき2枚のコインを作り、この問題を解決しました。自由な入植者の割合が高まり、海洋・羊毛産業が栄え、東インド会社の勢力が縮小するにつれ、1840年代には経済は明らかに資本主義的なものであった。

1800年代末には、小麦、金、その他の鉱物が追加の輸出産業となった。1870年代から、道路、鉄道、橋、ドック、裁判所、学校、病院などに大きな資金が流入し始めた。保護主義政策は、連合後1920年代には、1920年代までに同市最大の雇用主となった製造業の創設を認めた。これらの政策は、ニューサウスウェールズ州の失業率が32%に達した大恐慌の影響を緩和するのに役立った。1960年代以降、パラマッタは第2回CBDとして認知を得、金融・観光が主要産業や雇用の源泉となった。

シドニーの名目国内総生産(GDP)は、2015年は4009億豪ドル、1人当たり8万豪ドル。同国の国内総生産(GDP)は、2013年に3370億豪ドルと、オーストラリアで最も大きい。金融・保険サービス業界は、総生産(GP)の18.1%を占め、9%がプロフェッショナル・サービス、7.2%が製造部門を上回っています。クリエイティブ・テクノロジー分野は、金融サービス・観光業に加え、シドニー市の重点産業であり、2012年の経済生産の9%と11%を占める。

法人

2011年のシドニーには45万1000件の事業があり、このうち48%はオーストラリアの上位500社で、3分の2は多国籍企業の地域本社です。タイムゾーンは北米での閉鎖とヨーロッパでの開業にまたがるため、グローバル企業はこの都市に一部魅力を感じています。シドニーのほとんどの外国企業は、大きな販売機能とサービス機能を維持していますが、生産、研究、開発の機能は比較的少ないです。シドニーには、283社の多国籍企業が、地域事務所を持っている。

国内経済

シドニーCBDの大通り、ピット・ストリートは、北のサーキュラー・キーから南のウォーテルルーまでを通り、多くの大手ハイエンドの小売業者が住んでいる。

シドニーは世界で15番目から5番目に高い都市にランク付けされ、オーストラリアで最も高価な都市です。2012年にUBSが測定した15のカテゴリーのうち、労働者は世界77都市で7番目に高い賃金水準を得ている。シドニーの労働者は、15日間の休暇を持ち、年平均1846時間働く。

2016年のシドニー大地域の労働力は227万2722人で、参加率は61.6%。構成は、常勤労働者61.2%、パート労働者30.9%、失業者6.0%。報告される職業の中で最も多いのが、プロ、事務職員、事務職員、管理職、技術者、職業員、コミュニティ、パーソナル・サービス・ワーカーです。シドニー大手の雇用に占める業種は、医療・社会扶助11.6%、専門サービス9.8%、小売業9.3%、建設業8.2%、教育・研修業8.0%、宿泊・食品サービス6.7%、金融・保険サービス6.6%が最大である。シドニー市内の雇用の25.4%は、専門サービス・金融・保険サービス業が占める。

2016年の労働年齢層の総収入は1000ドル未満で、14.4%が1750ドル以上である。同期の週間収入の中央値は、個人の収入が719ドル、家族の収入が1988ドル、家計の収入が1750ドルだった。

シドニー市の失業率は、2013年までの10年間の平均4.6%で、現在の西シドニーの失業率の7.3%を大幅に下回った。西シドニーでは、パラマッタなどの商業施設が開発されたにもかかわらず、人口の増加に見合う雇用創出に向けて、引き続き努力を続けている。毎日、約20万人の通勤者が西シドニーから東と北のCBDや郊外へ移動する。

シドニーの住宅所有は、第二次世界大戦前の賃貸に比べて少なかったが、その後は逆転している。住宅価格の中央値は、1970年以来、年平均8.6%上昇している。2014年3月のシドニーの住宅価格の中央値は63万ドル。物価上昇の主な原因は、土地や希少性の増加で、住宅価格の32%を占める1977年の住宅価格は、2002年の60%に比べて上昇している。シドニーの住居の31.6%は借り入れ、30.4%は直接、34.8%は住宅ローンで所有されている。2011年のローン返済額は、11.8%が1000ドル未満、82.9%が1000ドル以上である。同期の賃貸業者の44.9%は、週間賃貸料が350ドル未満、51.7%は、週間賃貸料が350ドル以上である。シドニーの週間賃貸料の中央値は450ドル。

マーティン・プレイスは、シドニーの市民の中心としてよく認められ、さまざまな企業や小売り、観光資源がある

金融サービス

州貯蓄銀行

マコーリー総裁は1817年に、オーストラリア初の銀行であるニューサウスウェールズ銀行を設立するための憲章を設けた。1800年代を通じて新しい民間銀行が開業したが、金融システムは不安定だった。1893年に12行の破綻で銀行の破綻が起き、銀行倒産が頻発し、危機的な局面に達した。

ニューサウスウェールズ銀行は、きょうもウェストパック銀行として存在する。1911年にシドニーにオーストラリア連邦銀行が設立され、国の資源を背景に紙幣の発行を開始した。1959年には、シドニーを拠点とする豪準備銀行(RBA)が、この役割を引き継いだ。オーストラリア証券取引所は1987年に営業を開始し、時価総額1兆6000億ドルの時価総額を持つ、現在、世界10大証券取引所の一つとなっている。

金融・保険サービス業は、シドニーの経済製品の43%を占める。シドニーは、オーストラリアの金融部門の半分を占め、連邦政府によって、アジア太平洋の主要な金融センターとして推進されてきた。シドニーでは、構造化金融が開拓され、市は資産運用会社の主要拠点となっている。2017年のグローバル・ファイナンシャル・センターズ・インデックスでは、シドニーは世界で8番目に競争の激しい金融センターとしてランク付けされました。

1985年、連邦政府は外国銀行に16の銀行免許を付与し、現在、シドニーに拠点を置く43の外国銀行のうち、40の銀行が、中国人民銀行、米国銀行、シティグループ、UBS、瑞穂銀行、中国銀行、バンコ・サンタンダー、クレディ・スイッセ州通り、HSBC、ドイツ銀行、バークレイ、カナダ王立銀行、ソシエテ・ジェネラレ、スコットランド王立銀行、三井住友、INGグループ、BNPパリバ、インベステック

製造

シドニーは1920年代の保護主義政策以来、製造都市です。1961年までには全雇用の39%を占め、70年までには全オーストラリアの製造業の30%以上がシドニーで雇用されていた。2001年は12.6%、2011年は8.5%を占め、ここ数十年で地位が低下してきた。1970年から1985年の間に、18万人の製造業の職が失われました。しかし、2010年代には、オーストラリアで最大の製造拠点としてメルボルンを追い抜いたのは、今もシドニーです。2013年の217億ドルの生産額は、メルボルンの生産額を189億ドル上回った。同相は、シドニーが、2010年代初頭の豪ドル高に対する反発力の理由として、国内市場とハイテク製造に焦点を当てている、と指摘した。西シドニーのスミスフィールド・ウェザーリル公園工業団地は、南半球で最大の工業団地であり、同地域の製造・流通の中心地である。

観光・国際教育

ダーリングハーバーは観光スポットとして有名だ

ボンディビーチ

シドニーは、多くの国際観光客にとってオーストラリアへの入り口です。2013年には280万人を超える国際訪問者を招待し、その半数近くがオーストラリアを訪れています。これらの観光客は同市で5900万夜を過ごし、総額59億ドルを費やしました。原産国は、中国、ニュージーランド、英国、米国、韓国、日本、シンガポール、ドイツ、香港、インドの順。

また、2013年には国内で830万人の夜通し訪問者を受け取り、総額60億ドルを支出しました。2011年、シドニー市内の2万6700人の労働者が観光事業に直接雇用された。2012年には、来場者は48万人、宿泊者は1日2万7500人だった。観光産業は、1日平均3600万ドルを同市の経済に寄与している。

人気のある行き先は、シドニー・オペラハウス、シドニー・ハーバー・ブリッジ、ウォットソンズ・ベイ、岩、シドニー・タワー、ダーリング・ハーバー、ニューサウスウェールズ州立図書館、ロイヤル・ボタニック・ガーデン、オーストラリア博物館、現代美術館、ビクトリア・クイーン、海洋生活シドニー水族館、タロンガ動物園、ボンディビーチ、シドニーオリンピックパーク

シドニーの観光産業を拡大する主な開発事業には、バランガルーのカジノとホテル、そして今はオーストラリア最大の展示会やコンベンションセンターを新たに設けたイーストダーリングハーバーの再開発が含まれる。

シドニーは国際学生にとって世界で最も高い都市です。5万人以上の留学生が同市の大学で学び、さらに5万人が専門学校と英語学校で学ぶ。国際教育は、地域経済に16億ドルを寄付し、地域の雇用に対する年間4000人の需要を生み出している。

中華街での新年祝い。シドニーは、中国のオーストラリア人の中で最も人口が多い国です。

1788年のシドニーの人口は1000人未満。囚人輸送機関では、10年でほぼ3倍の2,953人に達した。1961年から10年ごとに、人口は25万人以上増えました。2016年の国勢調査当時のシドニーの人口は500万5400人だった。2061年までに人口は800万～890万人に増加すると予想されている。オーストラリア統計局は、この増加にもかかわらず、2026年までに、オーストラリアで最も人口の多い都市として、メルボルンがシドニーに取って代わると予測しています。オーストラリアで最も人口密度の高い4つの郊外はシドニーにあり、1平方キロメートル当たり1万3000人以上の住民が住んでいます。

シドニーの居住者の年齢平均は36歳で、人口の12.9%が65歳以上です。シドニーでは既婚者の49.7%が占め、34.7%が結婚したことがない。家族の48.9%が子ども連れ、33.5%が子ども連れ、15.7%が子ども連れです。

祖先と移民

シドニーの2008年ワールド・ユース・デーに、レバノンの国旗が掲揚されます。シドニーはまた、レバノン人オーストラリア人の中でも最も人口が多い国です

1840年から1930年の間にシドニーに移住した人々の多くは、イギリス人、アイルランド人、中国人でした。2016年の国勢調査で最も多く挙げられたのは以下の通り。

2016年の国勢調査では、シドニー生まれの人口は、人口の42.9%を占め、マイアミ(58.3%)、トロント(47.0%)を下回る207万1872人で、バンクーバー(42.5%)、ロサンゼルス（37.7人）を上回った。7%)、ニューヨーク市(37.5%)、シカゴ(20.7%)、パリ(14.6%)、ベルリン(13%)。 両親がオーストラリアで生まれたのは、人口の33.1%にすぎません。シドニーは、世界の大都市圏で8番目に移民が多い。最も代表的な出生国は、中国本土、イギリス、インド、ニュージーランド、ベトナム、フィリピンである。

人口の1.5%、すなわち7万人135人が、2016年にオーストラリア先住民（オーストラリア先住民とトーレス海峡の島民）と同定された。

言語

シドニーでは、38.2%の人が、英語以外の言語を自宅で話し、中国語(4.7%)、アラビア語(4.0%)、広東語(2.9%)、ベトナム語(2.1%)、ギリシャ語(1.6%)が最も広く使われています。

宗教

聖メアリー大聖堂は、シドニーのローマ・カトリック教会の大聖堂です。

シドニーの先住民は、「夢」と呼ばれるトテミックな信仰を持っていた。 ラクラン・マッカリー知事は、初期の入植地を通じて正式な宗教の文化を見つけ出そうと努め、聖マシュー、聖ルーク、聖ジェームズ、聖アンドリューなどの教会の建設を命じた。2011年、シドニーの住民の28.3%がカトリックと自称し、17.6%が宗教を実践していない。また、16.1%が英国人、4.7%が東方正教徒、4.2%が仏教徒、4.1%がヒンドゥー教徒、0.9%がユダヤ教徒である。しかし、2016年の国勢調査によると、シドニー・アーバン・センターの住民108万2448人(25%)がカトリックと自称し、105万3500人(24.4%)が非宗教と見なしている。さらに、10.9%の住民が自らを英国人、5.8%がイスラム教徒と名乗った。これらの他の宗教機関は、特に学校や病院の建設と管理を通じて、シドニーの住民の教育と健康に長い間大きく貢献してきました。

犯罪

シドニーの犯罪は低く、シドニーの独立ランキングは、2019年に世界で5番目に安全な都市です。近年、市が直面する最大の犯罪問題の一つは、アルコールによる暴力を抑えるため、2014年2月に施錠法が導入されたことだ。午前1時30分過ぎには、客は市内のクラブやバーに入れられず、最後の飲み物は午前3時に呼ばれた。2020年1月に閉鎖法が撤廃された。

科学、芸術、歴史

The DomainにあるThe Art Gallery of New South Walesは、オーストラリアで4番目に大きいパブリックギャラリーです

オーストラリア博物館はオーストラリア最古の博物館である

Ku-ring-gai Chase National Parkは、オーストラリア先住民の遺跡である約1,500点のアボリジニの岩絵を含むオーストラリア先住民遺産が豊かで、約5,000の遺跡を持つが、より広い土地の塊を超えるカカドゥを凌駕している。この公園の先住民は、5000年ほど前の石油絵、芸術地、埋葬地、洞窟、結婚地、助産地、中古の遺跡、工具製造の場所などを含む。その地域の住民はガリガル人だった。他にも、テレイヒルズやボンディなどシドニー地域にはロックアートの遺跡が存在するが、その多くは破壊行為による被害を防止し、その質を保つために公表されていない。

オーストラリア博物館は、植民地の自然の富を集め、展示する目的で、1827年にシドニーに開館しました。オーストラリア最古の自然史博物館です。1995年、第1次官邸跡にシドニー博物館が開館した。その都市の発展の物語を語る。シドニーを拠点とする他の博物館には、パワーハウス博物館やオーストラリア海事博物館があります。

1866年、ヴィクトリア女王はニューサウスウェールズ王立協会の設立に同意した。「科学、芸術、文学、哲学の研究と研究を奨励するための」社会が存在する。 シドニー大学所有のダーリントンのテラスハウスにある。シドニー天文台は1859年に建設され、1982年まで天文・気象研究に使用され、その後博物館に改造された。

1991年に開館し、円河岸のアートデコの建物を占める。コレクションは1940年代にアーティストで美術収集家のジョン・パワーによって設立され、シドニー大学によって維持されています。シドニーのもう一つの重要な芸術機関は、ニューサウスウェールズのアートギャラリーで、このアートギャラリーは、映画に対して望まれるアーチボルト賞をコーディネートしている。現代のアートギャラリーは、ウォータールー、サリーヒルズ、ダーリンハースト、パディントン、チッペンデール、ニュータウン、ウーラーラにある。

娯楽

1929年に市場通りのステートシアターがオープンした。

シドニーで初めて開館した商業劇場は1832年で、さらに9つが1920年代後半までに開演を始めました。第二次世界大戦後の復興を経て、世界恐慌の時に映画に人気が落ちた。現在、市内の有名な劇場には、ステートシアター、シアターロイヤル、シドニーシアター、ワーフシアター、キャピトルシアターがある。シドニー・シアター・カンパニーは、地元、クラシック、国際的な演劇のリストを管理している。時には、デイビッド・ウィリアムソン、ヒューゴ・ウィービング、ジェフリー・ラッシュなど、オーストラリアの劇場のアイコンが登場します。同市の他の有名な劇団は、ニューシアター、ベルボワール、グリフィンシアターカンパニーです。シドニーにはまた、旧グレーター・ユニオン・ブランドの下、1913年にジョージ・ストにオープンしたイベント・シネマス初の劇場もある。この劇場は現在運営され、オーストラリアで最も忙しい映画館の一つと見なされています。

シドニー・オペラ・ハウスは、オペラ・オーストラリアとシドニー・シンフォニーの本場です。10万回を超える公演を行い、1973年の開館以来1億人の来場者を得ました。シドニーでは、他にもタウンホールとシティリサイタルホールの2つの重要な公演会場があります。シドニー・コンサバトリアム・オブ・ミュージックは、王立植物園に隣接し、教育と年2回のオーストラリア音楽審査会試験を通じて、オーストラリアの音楽界に貢献している。

シドニーオペラハウスでのコンサート

多くの作家がシドニーで活動を始め、舞台に立ちました。他の人々がこの街を訪れ、コメントを投稿した。その中には、サーキュラー・キーでのシドニー・ライターズ・ウォークで記念されるものもあります。同市は、オーストラリア初の新聞、シドニー・ガゼットの本社である。ワトキン・テンチの『植物学への探検』（1789年）と『ニューサウスウェールズ州ポート・ジャクソン』(1793年)の入植地の完全な記述は、シドニー初期の人生で最も有名な記録である。設立当初から、シドニーの文献の多くは、ウィリアム・レーンのThe Working Man's Paradise (1892)、クリスティーナ・ステッドのSeven Poor Men of Sydney （1934年）、Ruthなど、都市のスラムや職業階級社会の生活に関するもの生活に関心を持っていたパークズ・ザ・ハープインザサウス（1948年）。 オーストラリア生まれの最初の女性小説家、ルイサ・アトキンソンは、シドニーでさまざまな小説をセットした。エリザベス・ハローワーなどの現代作家がこの街で生まれ、ハローワーのデビュー小説Down in the City(1957)の作品の大半は、主にキングズクロスアパートで舞台にした。市内を舞台にした有名な現代小説には、ピーター・ケアリーのシドニーでの30日間の『Melina Marchetta's Looking for Alibrandi』（1992年）が含まれている。ひねくれた口座（1999年）コーツィーの『悪い年の日記』（2007年）とケイト・グレンビルの『秘密の川』（2010年）。 シドニー・ライターズ・フェスティバルは毎年4月から5月の間に開催されます。

キングスクロスはしばしばシドニーの遊郭と見なされる

シドニーの映画製作は、1920年代に話題映画が紹介され、オーストラリア映画ではアメリカの映画が優位に立つまで、非常に多産だった。オーストラリア・ニュー・ウェーブの映画製作は、1970年代から80年代にかけて、ブルース・ベレスフォード、ピーター・ワイア、ギリアン・アームストロングなどの監督に支えられ、同市での映画制作の復活を見た。フォックス・スタジオ・オーストラリアは、1998年にシドニーで生産を開始した。それ以降、シドニーで撮影された映画は、The Matrix、Lantana、ミッションなどで成功：不可能2, Moulin Rouge!, Star Wars:第2話 – クローンたち、オーストラリア、そしてグレート・ギャツビー。国立演劇芸術研究所はシドニーを拠点とし、メル・ギブソン、ジュディ・デイビス、バズ・ルーマン、ケート・ブランシェット、ウゴ・ウィービング、ジャックリーン・マッケンジーなど、数名の著名な校友を持つ。

シドニーは、年間を通じて数回の祭りのホストです。同市の大晦日のお祝いはオーストラリアで最も大きい。ロイヤル・イースター・ショーは、毎年シドニー・オリンピック公園で開催されます。シドニー・フェスティバルはオーストラリア最大の芸術祭です。ロック音楽祭「ビッグ・デー・アウト」がシドニーで始まった。同市の2大映画祭は、シドニー映画祭とトロフェストです。シドニーの鮮やかさは、毎年恒例の屋外でのアート・インストレーション、光の投射、音楽の展示です。

2015年、シドニーは世界一のファッションキャピタルとして13位に入りました。秋にはオーストラリア・ファッション・ウィークを主催する。シドニー・マルディグラは1979年から毎年2月に始まっている。シドニーの中華街は1850年代から数多くの場所に位置しています。1980年にジョージ・ストリートからキャンベル・ストリートに移り、現在のディクソン・ストリートの街並みになった。スペインのクォーターはリバプール街に、リトル・イタリアはスタンレー街に拠点を置いています。人気のナイトスポットはキングスクロス、オックスフォード街、サーキュラーキー、岩場に見られる。この星は市で唯一のカジノで、ダーリングハーバーの周りに位置します。

メディア

オーストラリアの全国放送局；ABCはウルティモに本社を置く

シドニー・モーニング・ヘラルドは、オーストラリアで最も古い新聞が今も出版されている。Fairfax Mediaが所有するコンパクトな用紙で、1831年から続々と出版されている。その競合企業は、1879年から出版されているニュース社のタブロイド紙『デイリー・テレグラフ』だ。両論文には、サン・ヘラルド紙とサンデー・テレグラフ紙と呼ばれる日曜版がそれぞれ掲載されている。この雑誌は1880年にシドニーで設立され、オーストラリアで最も長いランニング誌となった。128年に及ぶ継続的な出版の後、閉館した。シドニーは、オーストラリア初の新聞、シドニー・ガゼットを1842年まで発表しました。

オーストラリアの3つの民間テレビ局と2つの公共放送局は、それぞれシドニーに本社を置いています。9社のオフィスやニュース・スタジオはウィルービー、10、7社はピルモント、7社はシドニーCBD、マーティン・プレイス、オーストラリア放送はウルティモ、特別放送はアルタルモンにある。2000年以降、5つのネットワークすべてで複数のデジタルチャネルが提供されています。Foxtelは、北ライド州に本拠を置き、ケーブルテレビを都市部の大半に販売している。シドニーの初のラジオ局は1920年代に放送を開始した。ラジオは政治、ニュース、宗教、スポーツの道具として人気を集め、テレビやインターネットの導入にもかかわらず、何とか生き延びてきた。2UEは1925年に設立され、Fairfax Mediaの所有により、現在放送されている最古の駅です。競合する駅には、より人気の高い2 GB、702 ABCシドニー、KIIS 106.5、トリプルM、Nova 96.9、2Day FMなどがあります。

シドニーで最も早い時期の移住者は、彼らにスポーツに対する情熱を持ったが、設備や設備の不足によって制限された。1810年からハイドパークで行われたボクシング、レスリング、競馬が最初の組織となった。現在も競馬が人気で、ゴールデン・スリッパー・ステイクスなどのイベントが広く注目されている。1826年に第1回クリケット倶楽部が結成され、1830年代から1840年代にかけてハイドパーク内で試合が行われた。クリケットは夏に人気のスポーツで、1878年からシドニー・クリケット・グラウンドで大試合が行われている。ニューサウスウェールズ・ブルースはシェフフィールド・シールド・リーグで、シドニー・シクサーズとシドニー・サンダーはビッグ・バッシュ220の全国大会で競い合います。

1865年にシドニーで初めてプレーされたラグビーは、1880年代には市内で最も人気の高いサッカーのコードに成長しました。国の人口の10分の1が、1907年のニューサウスウェールズ対ニュージーランドラグビーの試合に出場しました。1908年にラグビーリーグがラグビー組合から分離。ニューサウスウェールズ・ワラターがスーパーラグビーの大会を制覇し、シドニー・レイズが全国ラグビー選手権の代表となります。ラグビーの全国組合、ワラビーズ・ユニオンチームがシドニーで、ブレディスロー杯、ラグビー選手権、ワールドカップなどの国際試合で競い合います。シドニーはラグビーリーグの全国大会で16チームのうち9チームを獲得している。カンターベリー・バンクスタウン・ブルドッグ、クロヌラ・サザーランド・シャーク、マンリー・ワリンガ・シーイーグルス、ペンリス・パンザース、パラマッタ・イールズ、南シドニー・ラビトース、セント・ジョージ・イラワラ・ドラゴンズ、ウエスト・タイガース。ニューサウスウェールズは、クインズランド州と毎年恒例のオリジン州シリーズを戦います。

シドニーFCと西シドニー・ワンダーズはAリーグとWリーグで競い、シドニーはオーストラリアの男子代表チーム、ソセロースの試合を頻繁に主催している。シドニー・スワンズとグレーター・ウエスタン・シドニー・ジャイアンツは、オーストラリア・フットボール・リーグでプレーする、オーストラリアのルール・サッカー・クラブです。巨人はAFL女子でも戦う。シドニー・キングスはナショナル・バスケットボール・リーグで競い合います。シドニー・ユニ・フレームズが女子バスケットボールリーグでプレーします。シドニー・ブルーソックスがオーストラリア野球リーグと対戦します。ワラタはオーストラリア・ホッケー連盟のメンバーです。シドニー・ベアーズとシドニー・アイスドッグズは、オーストラリア・アイス・ホッケー・リーグでプレーします。スワフツは全国女子ネットボールリーグの競争相手です。

有名なスポーツ会場

• ANZスタジアム

• シドニークリケットグラウンド

• バンクウェストスタジアム

• アリアンツスタジアム（再開発中）

セーリングオンシドニーハーバー

1830年代にウルルームールー湾に別々の浴場が開かれ、女性は最初にレクリエーションの水泳に参加することが許された。1900年代初頭には、初めの違法行為から海水浴が盛んに行われ、ボンディビーチに初の水上救助クラブが設立された。サーフィンに適した服装を巡る論争が時々起こり、女性と同様に関心を持つ男性も現れた。シティ2サーフは、CBDからボンディビーチまで年間14キロのレースで、1971年から行われている。2010年には8万人のランナーが参加し、世界で最も大きなランニングとなった。

1827年からシドニー港でセーリングレースが行われている。ヨットは1840年代から裕福な人々の間で人気が高く、1862年にはロイヤル・シドニー・ヨット艦隊が設立された。シドニーからホバートヨットレースまでは、ボクシングデーにシドニー港から始まる1170キロのイベントだ。1945年の誕生以来、世界で最も難しいヨットレースの一つとして認められています。1998年版では、船員6人が死亡し、115隻の船団71隻が終了しなかった。

シドニーオリンピックパークは、2000年のオリンピックのために建設され、スポーツと娯楽の大きな境遇となっている

ロイヤルシドニーゴルフクラブはローズベイを拠点とし、1893年の開館以来、13回にわたりオーストラリアオープンを開催している。ロイヤル・ランドウィック・レーセコースは1833年にオープンし、年間を通じて数回のメジャーカップを保持している。

シドニーは、2000年夏の五輪開催に備えて、重要なスポーツインフラの建設に恩恵を受けています。シドニー・オリンピック・パークには、運動競技、水泳、テニス、ホッケー、アーチェリー、野球、サイクリング、馬術、漕ぎの各施設が収容されている。また、ラグビーやサッカー、オーストラリアのルールサッカーに使われる高性能スタジアム・オーストラリアも含まれる。シドニー・フットボール・スタジアムは1988年に完成し、ラグビーやサッカーの試合に使われている。シドニー・クリケット・グラウンドは1878年にオープンし、クリケットとオーストラリアのルール・フットボールのフィクスチャーの両方に使われている。

シドニー国際テニス大会は、メルボルンでの大会の準備として、毎年初めに開催されます。史上最も成功したテニス選手の2人：ケン・ローズウォールとトッド・ウッドブリッジはこの町で生まれ、住んでいます。

シドニーは、1979年、1985年、1989年、1995年、2007年、2009年、2011年にFIBAオセアニア選手権を共同開催した。

履歴管理

ニューサウスウェールズ最高裁は、オーストラリアで最も古くから設立された3つの裁判所の1つだ。

国会議事堂はニューサウスウェールズ州政府を保有し、オーストラリアで最も古い公共建築物です

植民地時代の初期には、主宰者と彼の軍部は人々に対する絶対的な支配を共有した。この民主主義の欠如は、植民地の自由な入植者の数が増え続ける中で、結局受け入れがたいものとなった。1814年の司法憲章の可決に伴い、適切な法制度の第一の兆候が現れた。新たに最高裁を含む三つの裁判所を設置し、イギリス法を守るよう命じた。1823年、英国議会は、ニューサウスウェールズ州に立法評議会を設置し、新法に関する再審理権を最高裁に与える法律を可決した。1828年から、イングランドで施行されている慣習法はすべて、ニューサウスウェールズ州で適切な場所に適用されることとなった。1842年の英国議会のもう一つの法律は、評議会の議員が初めて選出されるために定められた。

1855年の憲法法は、新南ウェールズ州に二院制政権を与えた。既存の立法府が上院となり、新たに立法府と呼ばれる機関が設置されて衆議院となった。立法議会と知事の5人の構成員を経営評議会が設置・構成した。国政に関する事項については、代官に諮問する役割を担った。大陸の他の地域にある植民地は、結局ニューサウスウェールズから離れ、独自の政府を形成した。1825年にタスマニアが分離し、1850年にビクトリアが分離し、1859年にクインズランドがこれに続いた。1901年のオーストラリア連邦の発布に伴い、シドニー各地の地方自治体の地位は形式化され、ニューサウスウェールズ州とは別の機関となった。

現在の政府

シドニーは地方自治体（市、協議会、市町村、商店など）に分かれています。 これらの地方自治体は、新南ウェールズ州政府から委任された機能を担当する協議会を選出した。新南ウェールズ地方自治区によるシドニーを構成する31の地方自治体は、次の通りである。

シドニーの地方自治体

シドニーは、オーストラリア総督府の副官邸の所在地で、オーストラリア首相、オーストラリア首相、キリブリ・ハウスの副官邸の所在地である。ニューサウスウェールズ議会はマクアリー通りの議会議事堂にあります。1816年に竣工し、初めて病院を兼ねた。立法評議会は1829年に北派に移り、1852年までには王室の外科医を完全に取り締まっていた。議会の拡大に伴い、建物にいくつかの追加が行われたが、同建物は元のジョージアのファサードを保持している。官邸は1845年に完成し、25名の総督と5名の総督を務めた。必要に応じて、オーストラリア内閣もシドニーで会合を開く。

同州の最高裁は、シドニーのクイーンズスクエアにあるニューサウスウェールズ最高裁判所。また、ニューサウスウェールズ州中級地裁やニューサウスウェールズ州下院の多くの支部の本拠地でもある。

他のオーストラリアの首都と同様に、シドニーには全域を占める自治体は一つもない。地方自治体は、地方道路、図書館、育児、地域サービス、廃棄物の収集などの責任を負うが、州政府は主要道路、交通管理、公共交通、警備、教育、主要インフラプロジェクトに対して、再び責任を負う。

過去には、合併後の議会が政府の権力を脅かす恐れがあるため、同州は、シドニーの人口の多い地方自治体を合併することに抵抗する傾向があった。シドニー市は1842年に設立された地方自治体の一つで、CBDや隣接する郊外の一部を含む。地域の振興を図り、地域サービス（ごみ収集・リサイクル、図書館、公園、運動施設）の提供、住民の利益の代表・促進、地域を対象とする団体の支援、商業・観光・産業の基盤の集積・提供を行う。シドニー市は、当時、市の代表として扱われていた、選出された市長と市長によって率いられています。

サウスウェールズ警察の新しいパトカー。

連邦政治では、当初シドニーはオーストラリアの首都にとっての可能性と考えられていた。新しく作られたキャンベラの街が最終的にこの役割を果たした。オーストラリアの7人の首相がシドニーで生まれ、第1首相のエドモンド・バートン氏や現首相のスコット・モリソン氏を含む他のどの都市よりも多くの地域で生まれました。

重要な公的緊急サービスは州政府によって提供され、管理される。Greater Sydneyは次のサービスを提供します。

• ニューサウスウェールズ警察
• ニューサウスウェールズ救急車
• 火災救難局

教育

シドニー大学

公立学校の設立と学校教育の義務化が始まった1870年代以降、植民地の教育は本格的な焦点となった。シドニーの人口は現在、高い教育を受けています。就労年齢の90%が学校を修了し、57%が最高校を修了した。139万人703人が2011年に学校に入学し、その45.1%が学校に通い、16.5%が大学に通った。学部・大学院の資格は、シドニーの労働年齢の22.5%、シドニーの労働年齢の40.2%が取得する。第三次資格の最も一般的な分野は、商業(22.8%)、工学(13.4%)、社会・文化(10.8%)、健康(7.8%)、教育(6.6%)です。

セント・ジョンズ・カレッジは、オーストラリアで最も古いローマ・カトリックの大学である

シドニーには6つの公立大学があります。シドニー大学、ニューサウスウェールズ大学、技術大学シドニー大学、マコーリー大学、西シドニー大学、オーストラリア・カトリック大学。5校の公立大学が、市内の国内・国際学生向けに中等キャンパスを維持している。ノートルダム・オーストラリア大学、中央クインズランド大学、ビクトリア大学、ウォロンゴン大学、ニューキャッスル大学。チャールズ・スタート大学と南十字大学は、共に公立大学で、国際学生専用の中等キャンパスを運営しています。また、シドニーでは、4つの公立大学がサードパーティの教育機関を通じてプログラムを提供しています。サンシャイン・コースト大学、ラ・トローブ大学、連合大学オーストラリア、チャールズ・ダーウィン大学シドニー在住者の5.2%が、ある大学に通っている。ニューサウスウェールズ大学とシドニー大学は世界ランクトップ50、技術大学シドニー大学は133、マコーリー大学は237、西シドニー大学は474にランク付けされています。シドニーには公立、宗派、独立した学校がある。シドニー在住者の7.8%が小学校に通っており、6.4%が中等学校に在籍している。シドニーには、935の公立の幼稚園、小学校、中等学校があり、ニューサウスウェールズ教育省が管理しています。ニューサウスウェールズ州の17の選考中等学校のうち14校はシドニーに本拠を置いている。

シドニーの公共職業教育・訓練は、TAFEニューサウスウェールズが運営し、1878年のシドニー専門学校開校から始まる。機械画、応用数学、蒸気機関、簡易手術、英語文法などの授業を行った。1992年にシドニー研究所となり、現在は姉のTAFE施設と共にシドニー首都圏を中心に、北シドニー研究所、西シドニー研究所、南西シドニー研究所を併設している。2011年の国勢調査では、シドニー在住者の2.4%がTAFEの講座に在籍しています。

ヘルス

ロイヤルプリンスアルフレッド病院

新しい植民地の最初の病院は、岩場のテント集めだった。英国からの旅を生き延びた囚人の多くは、赤痢、天然痘、壊血病、腸チフスに苦しみ続けた。第2艦隊を備えたプレハブ病院が誕生し、1790年代にはパラマッタ、ウィンザー、リバプールに新しい病院が建設されたが、医療施設は依然として不十分であった。

ラクラン・マッカリー知事はシドニー病院の建設に取り組み、1816年に完成した。施設の一部は国会議事堂としての使用を目的として改造されたが、病院自体は現在も運営されている。同市初の救急科は、1870年にシドニー病院に設置された。救急隊の導入に伴い、1895年から救急医療の需要が高まった。シドニー病院は、1868年にフィレンツェ・ナイチンゲールの投入を受けて設立された、オーストラリア初の看護師養成施設「ナイチンゲール・ウィング」も収容していました。

医療は1900年代初頭に市民の権利として認められ、シドニーの公立病院はニューサウスウェールズ政府の監視下に置かれた。シドニー全土の医療管理は、8つの地域の保健所で行われます。中央海岸、イラワラ・ショアルヘブン、シドニー、ネピアン・ブルー・マウンテン、北シドニー、南東部シドニー、南西部シドニー、西シドニー、西部シドニー。プリンス・オブ・ウェールズ病院は1852年に設立され、数十年で初めて開設された主要な病院となりました。1857年に設立され、続いて1880年に王立アレクサンドラ病院、1881年に王立ヘンリー病院、1882年に王立王子アルフレッド病院、1885年に王立ノースショア病院が設立された1894年に病院、1895年にネペン病院。1978年に開設された最後の主要施設は、ウェストミード病院だった。

中央駅はさまざまな公共交通機関の主要な拠点です

輸送

道路

軽馬インターチェンジ – オーストラリアで最も大きい

この自動車は、他のどの要因よりも、第二次世界大戦後のシドニーの都市開発のパターンを決定している。市郊外の低密度住宅の増加により、何十万戸もの家庭に自動車の所有が必要になりました。1947年は13%から1960年は50%、1971年は70%に増えた。シドニーで最も重要な道路は、110キロ（68マイル）のシドニー・オービタル・ネットワークを含む9メトロアドでした。シドニーが、自動車と同様に無秩序に広がる道路網への依存に対する批判が広がっているのは、大量の公共交通機関や高密度住宅の推進者が大きな原因である。シドニー西部の軽馬インターチェンジは南半球で最も大きい。

ピーク時にシドニーの道路を同時に使用する車は最大35万台に達し、大きな交通渋滞が生じる可能性があります。シドニーの家庭の84.9%が自動車を所有し、46.5%が2台以上を所有している。シドニーでは、自動車依存度が現在も問題となっており、通勤者の58.4%が自動車を使用し、9.1%が電車に乗り、5.2%がバスに乗り、4.1%が歩く。一方、シドニー市内の勤労者のうち、自動車を使うのは25.2%に過ぎず、15.8%が電車に乗り、13.3%がバスに乗り、25.3%が歩く。シドニーは、公共交通機関の利用率が26.3%で、オーストラリアの首都のどの都市でも、公共交通機関の利用率が最も高い。

バス

現在は官営と民営のバスが混在して運行されている。以前は政府の国営交通局が運営していた電車の供給を受けていた地域には、民間の（一部は州政府が出資しているが）運転手がいる。オパルカードと呼ばれる統合チケットは、官営バスと私営バスの両方の路線で運行されている。国営トランジットは、2169台のバスを運行し、2014年には1億6000万人を超える乗客を乗せた。夜行バスの夜行便として、夜間の深夜0時から午前5時の間に運行され、ほぼ全体で2億2500万便の便が運行されている。

路面電車と軽いレール

CBDとSouth East Light Railは、シドニーのCBDと南東の郊外を結んでいる

シドニーはかつて、ロンドンに次ぐ英国で最大級の路面電車網を持っていた。291キロ（181マイル）の路線を走った。 内燃機関はバスの柔軟性を電車よりも高め、その結果人気が高まり、1961年に運行された最終電車による電車網の漸進的閉鎖に至った。1930年からシドニー全土で612台のバスが年間9000万人の乗客を乗せていた。

1997年には中央駅とウェントワース公園の間にインナーウェストライトレール（ダリッジヒル線）が開通した。2000年にリリーフィールド、2014年にダリッジ・ヒルまで延長された。同港は、インナーウェストとダーリングハーバーを中央駅と結び、2016-17年度の910万回の旅を容易にした。第2に、CBD・南東郊外の12km(7.5mi)路線が、2019年12月に一部開通し、残りは2020年4月に開通した。西シドニーの軽線も2023年に開通する予定で、発表されました。

列車

シドニー・トレインズがアッシュフィールド駅で運行

シドニー・トレインズは郊外の鉄道です。線路はニューサウスウェールズ鉄道網の一部を形成している。全市175駅に及び、2017年から18年までに年間3億5900万人の旅客旅行を行った。シドニーの鉄道は、1854年に建設され、市外やニューサウスウェールズの郊外を通る貨物と乗客の両方にサービスを提供するために、ネットワークへの段階的な拡張が行われました。本駅はCBD南部の中央鉄道駅。1850年代から1860年代にかけて、現在はシドニーの郊外外にある地域に鉄道が到達した。

シドニー・メトロは、郊外型の通勤網から分離した無人高速輸送網で、2019年5月に開業し、2024年までに市内・南西方向へ、2030年までには内西を通ってパラマッタまで延長される。現在13駅。西側に向かう路線は2026年に計画され、第2国際空港の駅も含まれる予定です。

フェリーズ

1932年にシドニー港橋が開通した当時、同市のフェリーサービスは世界で最も大きかった。1945年の3700万人から1963年の1100万人に減少したが、近年はやや回復している。サーキュラー・キーのハブからは、マンリーからパラマッタまでフェリー・ネットワークが広がる。

空港

シドニー空港は、正式には「シドニー・キングスフォード・スミス空港」と呼ばれ、マスコットの南の郊外に位置し、滑走路の2本がボタニー湾に入る。国際46カ国、国内23カ国を対象としています。オーストラリアで最も混雑した空港は、2013年は3790万人、2011年は53万トンの旅客を扱った。同省は、2016年から25億ドルの費用で、西シドニー空港という名前の新施設が、バッジェリーズ・クリークに建設されると発表した。バンクスタウン空港は、シドニーで2番目にビジネスの多い空港で、航空、チャーター、貨物の定期便などを提供している。バンクスタウンは、航空機の移動が多く、オーストラリアで4番目に多い空港でもある。ポートボタニーは、ポートジャクソンを抜き、同市の主要な船積み港となっている。クルーズ船のターミナルは、シドニー・コーブとホワイト・ベイにあります。

環境問題と公害の削減

2019年12月、ジョージ・ストリート、茂みの火の煙に覆われた

気候変動、温室効果ガスの排出、汚染がオーストラリアにとって大きな問題となってきたため、シドニーは、汚染の減少、排出量の削減、水質の維持に重点を置いていないと批判を浴びています。1995年以降、シドニー大都市圏の大気汚染分析に大きな進展が見られる。この発展により、大都市大気質法(MAQS)が公開され、シドニーの汚染原因をより広く理解し、汚染に対する政府の適切な対応が可能になった。2019年から20年のオーストラリアのブッシュファイアのシーズンは、シドニーの外部地域に大きな影響を与え、その結果、シドニーの首都圏の大気の質が劇的に低下し、12月を通じて何日も続く煙霧が生じた。ニューデリーの11倍の空気の質は危険レベルで、ニューデリーの10倍の量に達した。ニューデリーの32本のたばこを吸うのと比べても、技術大学シドニーの呼吸器疾患科学者、ブライアン・オリバー准教授は比較した。

オーストラリアの都市は、特に世界の都市基準では、自動車依存の都市の中でも最も多い都市の一つですが、シドニーはオーストラリアの主要都市の66%の中で最も低い都市です。また、オーストラリアの公共交通機関の利用率も27%と、ニューヨーク市、上海市、ベルリン市と比べて高い。オーストラリアの都市にとって高い地位にあるにもかかわらず、シドニーは、大規模輸送サービスのレベルが低く、歴史的に低密度なレイアウトと大量の都市スプロールが存在するため、自動車依存の可能性が高くなっています。大量輸送や公共輸送を促し、高密度住宅の開発を開始し、オーストラリアで最も高い汚染のない車種である日産・リーフ電車10台を新たに導入し、民間車の汚染を減らす戦略が実施された。電気自動車は、気候変動の一因となる一酸化炭素や亜酸化窒素を生成しません。シドニーの都心部では、2010年3月から自転車旅行が113%増え、平均平日で最高時間交差点を約2000台の自転車が通過しました。シドニーの北西・東部での輸送の発展は、拡大する公共輸送システムの利用を促進するために設計された。

シドニー市は、2008年にカーボンニュートラルとして正式な認定を取得した初のオーストラリアの理事会となりました。同市は2007年の炭素排出量を6%削減し、2006年以降は、都市の建物からの炭素排出量を最大20%削減しています。シドニー市は、サステナブル・シドニー2030プログラムを導入し、様々な目標を定め、シドニー内の住宅やオフィスのエネルギーを30%削減する方法に関する包括的なガイドを計画した。エネルギー消費の削減により、年間3000万ドルのエネルギー費削減が実現した。多くのCBDビルには、年間約3000トンの炭素汚染を最小限に抑えるため、ソーラーパネルが設置されている。

また、葉密度や植生の強い樹木を頻繁に植え、より清潔な空気を与え、暑い時に水分を与え、都市の気温を下げ、定期的に樹林を増やす「都市林の成長戦略」もある。シドニーはまた、緑のオフィスビルの開発や、エネルギー効率の良い建物建設提案のすべてを義務付けることで、リーダーとなっています。2013年に完成した「ワンセントラルパーク」の開発は、この実装と設計の一例です。

ユーティリティ

ワラガンバダムは、シドニー最大の水道ダムです。

植民地時代の初期には、十分な淡水を得るのは難しかった。現在はCBDだが、1700年代末までには、タンクストリームと呼ばれる水路は、ほとんど流通していなかった。ボタニー・スワンプス・スキームは、1800年代半ばの間に、シドニーの人口増加に役立つ井戸、トンネル、蒸気ポンプ場、小さなダムの建設を目の当たりにしたいくつかの事業の一つでした。

シドニーの水需要に対する最初の純粋な解決策は、1886年に開始され、200万ポンドを超える費用がかかった「アッパー・ネペン・スキーム」である。同社は、ネペン川、白内障川、コルドー川から100キロメートル（62マイル）の水を運び、シドニーの全水需要の約15%を供給し続けている。1907年から1935年の間に、これら3川にダムが建設されました。1977年のショアルヘイブン計画は、いくつかのダムをさらに援助した。

WaterNSWは現在、11の主要ダムを管理している。ワラガンバは、世界最大の国内水供給ダムの1つで、ワロノラ、カタクタ、コルドー、ネピアン、エイボン、ウィンゲカリビー貯水池、フィッツロイ滝貯水池、タロワ、ブルーマウンテンダム、プロスペクト貯水池。水は16,000平方キロメートル（6,178平方マイル）に及ぶ5つの集水地域から集水され、総貯水量は2.6テラリットル（0.6立方マイル）に達する。 シドニー淡水化工場は2010年に開業した。

シドニーの電力インフラを維持する2社は、AusgridとEndeavor Energyです。両社の複合ネットワークには、81万5000本以上の電極と、8万3000キロメートル（5万2000マイル）の電力ケーブルが含まれています。